圆桌派 | parachain波卡第一物联网,实现LPWAN疫情预警
Q
Yuki
链读品牌负责人
A
胡莘
MXC极域CEO
链读联合Polkabase开展为期两个月的波卡生态项目AMA活动,中英联播、多群转播,同时有大量空投,为波卡主网上线预热。
2月8号20点,正值元宵佳节,我们邀请了老朋友MXC极域,给大家聊聊『波卡上的DAO数据高速公路与智慧城市』。其通证已在gate、huobi、bithumb上交易,近期也在sky.io火热上线。
AMA开始前,MXC极域CEO胡莘,给大家带来了节日礼物:前往sky.io注册,参与者每人获得价值30rmb的MXC糖果。
胡莘介绍:他们创新地利用波卡技术,跨链的万物连接,来完成全世界LPWAN网络的互联互通。目前,他们已搭建波卡上第一条物联网parachain,由前Parity工程师Luke带领其他物联网区块链项目一起开发。
在疫情面前,MXC极域热心于公益事业。他们除了在给社群免费寄送口罩,也在做基于LPWAN的疫情预警产品。
基于热红外识别的AI摄像头,比普通AI公司比如说商汤和旷视的成本要低到五分之一。不需要wifi或者网线,LPWAN连接共享数据及时预警。
最后,主讲嘉宾胡莘还宣布一个重磅消息:MXC极域推出了基于超级节点的智慧城市产品,都是利用MXC极域的token实现。有了华伟科技等超级节点的落地,社群的基础会越来越好!
以下是本次AMA的全部内容:
胡总,您好请先简单介绍下mxc极域这个项目,它主要是想要解决一个什么样的问题?
我们MXC极域是在德国柏林成立于2017年的一个物联网区块链项目,专注于智慧城市的建设。
MXC极域主要解决两个主要的问题, 首先是智慧城市设备的无线连接问题。第二个问题是全球智慧城市网络的互联互通问题。
那么第一个问题大家知道有wifi,蓝牙,4G或者5G技术来连接万物。我们采用创新的极域协议,结合LPWAN技术和区块链,来解决智慧城市里面的万物连接容量和费用问题。
和5G恰恰相反,LPWAN是致力于超低功耗超远距离的连接,适合那些5G覆盖不到的地方,而且随着未来万物链接的趋势,这些通过极域协议LPWAN连接的费用,会越来越低,和会到社群的手中。
第二个问题我们知道全世界有很多个运营商,网络之间的互联互通是通过漫游包来完成,比如你去泰国旅游买漫游包就可以使用。我们创新的利用波卡技术,跨链的万物连接,来完成全世界LPWAN网络的互联互通。
那为什么选择从ETH和IOTA转到使用波卡的技术,主要是什么原因?有什么波卡特有的优势?
我们在MXC极域的项目研发之初,就确定了我们所解决的问题不需要一条公链,但需要一条平行链/侧链,加上链下扩容的超级节点来解决刚刚提出的问题。
ETH的plasma技术不太稳定,IOTA我们在2017年也接触了,发现这个技术到现在也不太成熟,那么自然而然的去寻找更好的平行链/侧链的平台,就和同在德国柏林的parity公司接触了。
我们做了技术调研之后发现波卡轻量级的开发套件substrate特别适合来构建一条平行链/侧链。
主要是它的组件比较多,开发的生态系统也比较完善。类似于COSMOS的SDK,也是一个可选的做自己的平行链的工具。波卡更加灵活和轻量。
能不能给我们讲一讲Parachain开发的逻辑?实际搭建中碰到过什么问题?
这一条parachain叫Datahighway,它的网站地址是datahighway.com
是一个去中心化的组织DAO,和IOTA,沃尔顿链,streamr,IOTX等物联网区块链共同开发。
开发的逻辑是让我们MXC极域自己的超级节点,和上面说的所有的物联网公链互联互通,利用波卡的跨链优势。
搭建的过程中还比较顺利,也得到很大区块链物联网社群的支持,因为DataHighway数据高速公路可以让他们的Token在数据高速公路上发挥更多更大的效用。
目前波卡的一些libraries库还在重构,那么还需要等待一段时间才能用上最新版,这个需要等parity的进度,不过我们有很好的沟通,因为这个DataHighway数据高速公路在他们的支持范围内。
听说MXC团队引进了一些很棒的区块链开发者,包括Parity的开发者,是否可以具体讲一下,他们将在MXC项目中主要负责哪些部分?以及您认为是什么吸引这些人加入MXC的团队?
对,我认为好的想法并不能决定一个项目的成功。只有好的人才,才能决定是不是能够让想法实现。
我作为CEO,每天80%的时间花在寻找人才上面。开句玩笑话, 21世纪最宝贵的还是人才。
我们去年有来自Parity的资深工程师参与,大大促进了我们项目的开发和更新。大家也可以看我们的公众号MXCIOT,更新日志都在上面。他会和其他物联网区块链社群比如说IOTA来一起开发数据高速公路。
因为我们在德国还是比较知名的项目,大家时常都有交流。我们最近加入的几个大牛也都是慕名而来,认同我们的想法,想要去实现它。
MXC要做基于波卡的DAO数据高速公路,能不能具体讲一下技术方面如何实现,它主要是如何运作的,解决了什么问题?
数据高速公路是一个完全开放去中心化的物联网跨链设施。由MXC和其他物联网公链比如说IOTA和沃尔顿链社群共同参与,共同开放。共同治理。其中的token是100%挖矿产生。100%由我们大家区块链物联网社群决定。
数据高速公路主要解决了我们所有物联网项目的数据孤岛,互联互通问题。也解决了我们MXC极域产生的数据,如果IOTA或者沃尔顿链想要使用,却没有基础设施来跨链。
反之亦然,感谢5G和未来的6G技术,未来的物联网区块链肯定是百花齐放,各种智慧城市的数据会大量产生,走上各种区块链。
我们需要这样的一个数据高速公路,来让我们的MXC极域超级节点产生的数据,和他们的DAPP去中心化应用产生的数据有更多的化学反应。
MXC的物联网技术非常领先,现在在AI物联网结合区块链技术的实现上,有没有什么瓶颈和困难?
目前的区块链物联网是一个很大很宽泛的概念,一个项目肯定做不过来。所以每个项目有自己的专注领域,比如IOTA做智能出行,我们做AI和LPWAN。
我们的客户包括上海政府告诉我们,他们想要一个公开,免费,开放的数据网络,可以跑各种非敏感,经过处理的数据。
我们也就使用AI做边缘处理,让跑在我们上面的数据能够更加的安全和没有隐私问题。比如说在关键建筑工地的人员物资统计。需要在边缘用AI处理成没有泄密的信息。
我们有很好的方案来解决很多数据采集的问题,来输送到我们的超级节点。
那么MXC的超级节点是如何竞选的,目前有多少个超级节点,分布在哪些地方,这些节点起到什么作用?
华伟科技中国 超级节点:
https://www.hunanhuaweikeji.com/
Enlink 韩国超级节点:
rosanetworks.com
MatchX 德国超级节点:
supernode.matchx.io
现在目前是三个超级节点,竞选是由大家把票投到超级节点里面,超级节点根据自己手上的票数来决定下一批的进入。我们没有个数限制,不会限制到21个,大家可以通过民主的方式来参与。
超级节点主要是将LPWAN设备连接起来,让物与物之间在超级节点支付,超级节点赚取交易费用分红给大家。简而言之理解就是去中心化的虚拟运营商。
我们的超级节点都是有中文,英文,韩文,日文的翻译的,都在登陆下方的语言选择栏中。他们的设立是让我们的社群有更多使用和质押MXC的动力。
MXC目前已经有哪些落地应用和产品?是否可以举些场景和例子?
MXC极域目前在全世界六十几个国家有落地应用和产品。在韩国是ENLINK超级节点的LED智能建筑照明应用,利用MXC来解决网络连接和覆盖问题。
在德国是有德国铁路的火车站运输,利用AI摄像头来数人和统计车辆。
现阶段智慧城市已经有一定的发展,智能门锁,车位共享也在一些生活场景中得以实现,与这些产品相比MXC有什么突破?
比较现有的门锁和车位方案,我们的方案可以用社群的力量让已有的共享停车和门锁释放更大的能量。
城市网关矿机技术与5G有何异同,两者之间相容吗?
我们的LPWAN网关矿机可以赚取MXC极域的token,这是和5G基站的最大区别。5G小型和大型基站是运营商所有,大家没有办法参与。我们用社群的力量来让大家建设智慧城市网络,是和5G的短距离高功耗互补的。
AI监控与传统的4G摄像头相比有什么优势,对于用户隐私可以有效保护吗?
AI监控可以让数据发现更及时,不需要云端来处理。4G或者5G无论怎么样还是有延时,我们利用AI边缘处理通过极域协议传输,是解决很多实际应用的唯一方案。
MXC的产品对于此次疫情类似的情况是否能有帮助?
谢谢大家的长久支持,我们除了在给社群免费寄送口罩,也在做基于LPWAN的疫情预警产品。
基于热红外识别的AI摄像头,比普通AI公司比如说商汤和旷视的成本要低到五分之一。
不需要wifi或者网线,LPWAN连接共享数据及时预警。
我们的口罩很多送到了大家手上,我们也力所能及如果能买到更多也会捐出来。大家可以去我们微博私信登记。
作者 / Yuki
编辑 / Emily Yang
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